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| MOQ: | 50セット |
| 価格: | can be discussed |
| 標準梱包: | 標準輸出梱包 |
| 配達期間: | 2週間 |
| 支払方法: | T/T、L/C |
| 供給能力: | 月間20,000セット |
当社のショックアブソーバー ストラット トップ マウントは、車両サスペンション システムの重要な耐荷重緩衝部品として機能し、ショックアブソーバーのピストン ロッドをエンジン ベイに接続します。打ち抜き鋼製ハウジング、高弾性加硫ゴムクッション、高精度ステアリングベアリングを 1 つのユニットに統合しています。ダンパーの軸方向荷重を完全に受け止め、キャビンに伝わる激しい路面振動をフィルターし、スムーズなホイールステアリングを保証します。シャーシのカタカタ音、サスペンションの緩み、ショックアブソーバーの不均一な摩耗を修正するために不可欠な交換部品です。
セダン、都市型SUV、商用MPV、小型配送トラックのショックアセンブリに適合します。舗装された都市道路、砂利道の田舎道、ぬかるんだ濡れた道路、穏やかなオフロード走行に適しています。ゴムのひび割れ、ベアリングの焼き付き、クッションのつぶれ、ハウジングの腐食など、摩耗した工場出荷時のマウントの完全な交換品です。
IATF16949自動車品質システムに基づいて製造されています。すべてのバッチは、全寸法検査、ゴム接着引っ張り試験、圧縮サイクル耐久性試験、塩水噴霧防錆試験を受けます。アフターマーケットの世界的な交換市場向けに、完全なパフォーマンス テスト レポートが提供されます。
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| MOQ: | 50セット |
| 価格: | can be discussed |
| 標準梱包: | 標準輸出梱包 |
| 配達期間: | 2週間 |
| 支払方法: | T/T、L/C |
| 供給能力: | 月間20,000セット |
当社のショックアブソーバー ストラット トップ マウントは、車両サスペンション システムの重要な耐荷重緩衝部品として機能し、ショックアブソーバーのピストン ロッドをエンジン ベイに接続します。打ち抜き鋼製ハウジング、高弾性加硫ゴムクッション、高精度ステアリングベアリングを 1 つのユニットに統合しています。ダンパーの軸方向荷重を完全に受け止め、キャビンに伝わる激しい路面振動をフィルターし、スムーズなホイールステアリングを保証します。シャーシのカタカタ音、サスペンションの緩み、ショックアブソーバーの不均一な摩耗を修正するために不可欠な交換部品です。
セダン、都市型SUV、商用MPV、小型配送トラックのショックアセンブリに適合します。舗装された都市道路、砂利道の田舎道、ぬかるんだ濡れた道路、穏やかなオフロード走行に適しています。ゴムのひび割れ、ベアリングの焼き付き、クッションのつぶれ、ハウジングの腐食など、摩耗した工場出荷時のマウントの完全な交換品です。
IATF16949自動車品質システムに基づいて製造されています。すべてのバッチは、全寸法検査、ゴム接着引っ張り試験、圧縮サイクル耐久性試験、塩水噴霧防錆試験を受けます。アフターマーケットの世界的な交換市場向けに、完全なパフォーマンス テスト レポートが提供されます。
