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35mmの粉末や金の衝撃吸収材の部品
良質の35mmの習慣によって焼結させる部品の衝撃吸収材の基盤弁の粉末や金の部品 経験装置:ハイ・ロー温度装置振動試験台耐久性テスト性能のシミュレーションの試験台X線の物質的な試験装置硬度のテスト荒さのテスト弁の衝撃吸収材のための他の特別なカスタマイズされた経験装置。 指定: 製品名 粉末や金、珪華の金属部分を 材料 鋼鉄及び鉄の鉄の基盤、真鍮の基礎鋼鉄 証明 ISO9001:2008年 技術 粉末や金 表面処理 亜鉛めっき、impregrantオイル錆の予防 生産の能力 1年ごとの10000トン 輸出区域 ヨーロッパ/北アメリカ/日本/中間の東/アフリカ 経験装置 耐久性テスト、硬度テスト、荒...
Fe – C –車の衝撃のためのよいシールPTFEバンドが付いているCUの珪華のより湿気があるピストン
Fe – C –車の衝撃のためのよいシールPTFEバンドが付いているCUの珪華のより湿気があるピストン 指定: 私達のプロダクトの物理的性質はここにある 引張強さ ≥18N/mm2 収容量 ≥15N/mm3 働く温度 -80°Cへの260°C 摩擦係数（乾燥した） ≤0.16 摩擦係数（オイル） ≤0.05 衝撃ピストンのための物理的な性能 引張強さ 18MPaより多く 延長の@壊れ目 以上160% 海岸の硬度（バンド） 57 - 61 密度 2.06 – 2.19 g/cm3 摩耗 50mgよりより少し 摩擦係数 より少しにより0.2 硬度（珪華ピストン） HRB60-80 珪華ピストンのた...
Fe - C - CU密度6.5の珪華のショック・アブソーバ・ガイド
OEM Fe - C -車の衝撃吸収材の部品のためのCU密度6.5の珪華のguider 指定: 材料 P/Mの銅および銅合金 P/Mの鉄および炭素鋼 鉄および炭素鋼 鉄銅および銅の鋼鉄 珪華によって堅くされる鋼鉄 低合金の鋼鉄をCommix 表面処理 サンド ブラスト 亜鉛/Chromeめっき 錆予防の処置（処理を蒸気を発する） 絵画 電気泳動 粉のコーティング 記述: Xiaイは粉末や金、衝撃吸収材ピストン、使用されるPTFEプロダクトおよび異なった部品を専門にしている 自動車およびオートバイ。 私達の会社は自動を研究し、開発する技術的なチームがある 機械。 私達のプロダクトは国中広がり、私...
精密摩耗および老化する抵抗力がある衝撃オイル シール
精密耐久の衝撃吸収材の部品抵抗力があるゴム製 オイル シールの摩耗および老化 サイズ:22-34-10/15 あなたの選択のためのさまざまな硬度。オイル抵抗。よいanti-aging性能。他の材料への結合の容易さ。優秀な酸素およびオゾン抵抗。non-flammable、自己消しなさい。よいガスの堅さ。高熱の抵抗。よい摩耗抵抗。 指定: 材料 EPDM、NR、ケイ素、FKM、IIR、NBR、SBR、スポンジ ゴム、または注文の混合物 色 Pantone色に従う黒く、白く、赤く、緑、透明または色 サイズ 顧客の要求によって 硬度 ShoreA サービス OEMかODM 生産の基礎 サンプルかデッサ...
ディスクHRB60-85硬度を押す炭素鋼の衝撃吸収材の部品
車の衝撃で使用されるディスクを押す22 * 12.5 * 0.15の金属のガスケットの平らな洗濯機のシムの版 指定: 生産 項目 シム サイズ M3-M130、 または顧客の条件に従って 材料 炭素鋼/ステンレス鋼/黄銅 終わり めっきされる亜鉛（明確/青/黄色/黒い）、平野、ニッケル、H.D.G、Telfon、Chromeの黒い酸化物 標準 DIN/USS/JIS/NFE/GB/BS、等 OEM 利用できる 効果 摩擦を減らすためには、接触域を、防ぐ漏出を高めなさい。 記述: 私達の会社は部品シムおよびガスケット、粉末や金プロダクトおよび他の衝撃吸収材の部品を異なった押種類の押すことを作り出...
車の後部衝撃のための44.8 * 26 * 93mmのショック・アブソーバ・ブラケットのSphcの文書
車の後部衝撃のための物質的なSPHCの44.8 * 26 * 93mmのショック・アブソーバ・ブラケットの部品 項目 部分を押す精密ブラケット 装置 切手自動販売機は16Tから500T機械中心、CNCまで機械で造る、CMM及ぶ 試験設備 等位の測定機械、プロジェクター、荒さのテスター、硬度のテスター、同心性のテスター、高さのテスター、用具の顕微鏡、digimaticマイクロメートルは、マイクロメートルの中で、ダイヤルの表示器、でゲージ、ダイヤルのゲージ、電子デジタル表示装置のカリパス、自動高さのゲージ、精密レベル2の探知器、精密ブロックのゲージ、大理石のプラットホーム/リング ゲージの00のレ...
Chromeが付いている20mm HRC 48の空ピストン棒は衝撃のための直線性0.05mmをめっきした
Chromeが付いている20mm HRC 48の空ピストン棒は衝撃で使用された直線性0.05mmをめっきした 衝撃吸収材のためのChromeめっきピストン棒の記述製品タイプ衝撃吸収材の空ピストン棒材料ステンレス鋼の、鋼鉄合金、銅、真鍮の、チタニウムの鋼鉄機械化方法、製粉し回転、あき、打つstampling通る表面の終わり 、Chromeめっき磨く、ニッケル メッキ黒くなる、亜鉛電気泳動、陽極酸化、酸化めっき色金属は利用できる着色するOEM及びODM利用できるROHSの承諾利用できる 外の直径Ø20 （- 0.01/-0.04）全長350mm鋼鉄材料鋼鉄ステンレス鋼に耐えるCK45/ST52...
押し出されたパッドSelf Lubricating Du Bushingに塗るPTFE
フランジを付けたようになったスリーブ軸受けの押し出されたパッドSelf Lubricating Du Bushingに塗るPTFE 指定: DU Bushing SF-1D oilless滑り軸受 鋼鉄裏付けによって包まれる 珪華の青銅色の内側の層、PTFEのanti-wear表面 記述: 鋼板自動注油式のブッシュ それは良質の低炭素の鋼板、中間膜として焼結させた多孔性の青銅の作り、 表面としてPTFEの材料そしてPbの混合物。それはよい自動注油式の反の特性を提供できる 摩耗、低摩擦は十分に金属および多重エレメントポリマーの利点を開発し。それは使用した 連続的な投げる機械のローラーの溝で使用さ...
35mmの粉末や金の衝撃吸収材の部品
良質の35mmの習慣によって焼結させる部品の衝撃吸収材の基盤弁の粉末や金の部品 経験装置:ハイ・ロー温度装置振動試験台耐久性テスト性能のシミュレーションの試験台X線の物質的な試験装置硬度のテスト荒さのテスト弁の衝撃吸収材のための他の特別なカスタマイズされた経験装置。 指定: 製品名 粉末や金、珪華の金属部分を 材料 鋼鉄及び鉄の鉄の基盤、真鍮の基礎鋼鉄 証明 ISO9001:2008年 技術 粉末や金 表面処理 亜鉛めっき、impregrantオイル錆の予防 生産の能力 1年ごとの10000トン 輸出区域 ヨーロッパ/北アメリカ/日本/中間の東/アフリカ 経験装置 耐久性テスト、硬度テスト、荒...
Fe – C –車の衝撃のためのよいシールPTFEバンドが付いているCUの珪華のより湿気があるピストン
Fe – C –車の衝撃のためのよいシールPTFEバンドが付いているCUの珪華のより湿気があるピストン 指定: 私達のプロダクトの物理的性質はここにある 引張強さ ≥18N/mm2 収容量 ≥15N/mm3 働く温度 -80°Cへの260°C 摩擦係数（乾燥した） ≤0.16 摩擦係数（オイル） ≤0.05 衝撃ピストンのための物理的な性能 引張強さ 18MPaより多く 延長の@壊れ目 以上160% 海岸の硬度（バンド） 57 - 61 密度 2.06 – 2.19 g/cm3 摩耗 50mgよりより少し 摩擦係数 より少しにより0.2 硬度（珪華ピストン） HRB60-80 珪華ピストンのた...
Fe - C - CU密度6.5の珪華のショック・アブソーバ・ガイド
OEM Fe - C -車の衝撃吸収材の部品のためのCU密度6.5の珪華のguider 指定: 材料 P/Mの銅および銅合金 P/Mの鉄および炭素鋼 鉄および炭素鋼 鉄銅および銅の鋼鉄 珪華によって堅くされる鋼鉄 低合金の鋼鉄をCommix 表面処理 サンド ブラスト 亜鉛/Chromeめっき 錆予防の処置（処理を蒸気を発する） 絵画 電気泳動 粉のコーティング 記述: Xiaイは粉末や金、衝撃吸収材ピストン、使用されるPTFEプロダクトおよび異なった部品を専門にしている 自動車およびオートバイ。 私達の会社は自動を研究し、開発する技術的なチームがある 機械。 私達のプロダクトは国中広がり、私...
精密摩耗および老化する抵抗力がある衝撃オイル シール
精密耐久の衝撃吸収材の部品抵抗力があるゴム製 オイル シールの摩耗および老化 サイズ:22-34-10/15 あなたの選択のためのさまざまな硬度。オイル抵抗。よいanti-aging性能。他の材料への結合の容易さ。優秀な酸素およびオゾン抵抗。non-flammable、自己消しなさい。よいガスの堅さ。高熱の抵抗。よい摩耗抵抗。 指定: 材料 EPDM、NR、ケイ素、FKM、IIR、NBR、SBR、スポンジ ゴム、または注文の混合物 色 Pantone色に従う黒く、白く、赤く、緑、透明または色 サイズ 顧客の要求によって 硬度 ShoreA サービス OEMかODM 生産の基礎 サンプルかデッサ...
ディスクHRB60-85硬度を押す炭素鋼の衝撃吸収材の部品
車の衝撃で使用されるディスクを押す22 * 12.5 * 0.15の金属のガスケットの平らな洗濯機のシムの版 指定: 生産 項目 シム サイズ M3-M130、 または顧客の条件に従って 材料 炭素鋼/ステンレス鋼/黄銅 終わり めっきされる亜鉛（明確/青/黄色/黒い）、平野、ニッケル、H.D.G、Telfon、Chromeの黒い酸化物 標準 DIN/USS/JIS/NFE/GB/BS、等 OEM 利用できる 効果 摩擦を減らすためには、接触域を、防ぐ漏出を高めなさい。 記述: 私達の会社は部品シムおよびガスケット、粉末や金プロダクトおよび他の衝撃吸収材の部品を異なった押種類の押すことを作り出...
車の後部衝撃のための44.8 * 26 * 93mmのショック・アブソーバ・ブラケットのSphcの文書
車の後部衝撃のための物質的なSPHCの44.8 * 26 * 93mmのショック・アブソーバ・ブラケットの部品 項目 部分を押す精密ブラケット 装置 切手自動販売機は16Tから500T機械中心、CNCまで機械で造る、CMM及ぶ 試験設備 等位の測定機械、プロジェクター、荒さのテスター、硬度のテスター、同心性のテスター、高さのテスター、用具の顕微鏡、digimaticマイクロメートルは、マイクロメートルの中で、ダイヤルの表示器、でゲージ、ダイヤルのゲージ、電子デジタル表示装置のカリパス、自動高さのゲージ、精密レベル2の探知器、精密ブロックのゲージ、大理石のプラットホーム/リング ゲージの00のレ...
Chromeが付いている20mm HRC 48の空ピストン棒は衝撃のための直線性0.05mmをめっきした
Chromeが付いている20mm HRC 48の空ピストン棒は衝撃で使用された直線性0.05mmをめっきした 衝撃吸収材のためのChromeめっきピストン棒の記述製品タイプ衝撃吸収材の空ピストン棒材料ステンレス鋼の、鋼鉄合金、銅、真鍮の、チタニウムの鋼鉄機械化方法、製粉し回転、あき、打つstampling通る表面の終わり 、Chromeめっき磨く、ニッケル メッキ黒くなる、亜鉛電気泳動、陽極酸化、酸化めっき色金属は利用できる着色するOEM及びODM利用できるROHSの承諾利用できる 外の直径Ø20 （- 0.01/-0.04）全長350mm鋼鉄材料鋼鉄ステンレス鋼に耐えるCK45/ST52...
押し出されたパッドSelf Lubricating Du Bushingに塗るPTFE
フランジを付けたようになったスリーブ軸受けの押し出されたパッドSelf Lubricating Du Bushingに塗るPTFE 指定: DU Bushing SF-1D oilless滑り軸受 鋼鉄裏付けによって包まれる 珪華の青銅色の内側の層、PTFEのanti-wear表面 記述: 鋼板自動注油式のブッシュ それは良質の低炭素の鋼板、中間膜として焼結させた多孔性の青銅の作り、 表面としてPTFEの材料そしてPbの混合物。それはよい自動注油式の反の特性を提供できる 摩耗、低摩擦は十分に金属および多重エレメントポリマーの利点を開発し。それは使用した 連続的な投げる機械のローラーの溝で使用さ...
35mmの粉末や金の衝撃吸収材の部品
Fe – C –車の衝撃のためのよいシールPTFEバンドが付いているCUの珪華のより湿気があるピストン
Fe - C - CU密度6.5の珪華のショック・アブソーバ・ガイド
精密摩耗および老化する抵抗力がある衝撃オイル シール
ディスクHRB60-85硬度を押す炭素鋼の衝撃吸収材の部品
車の後部衝撃のための44.8 * 26 * 93mmのショック・アブソーバ・ブラケットのSphcの文書
Chromeが付いている20mm HRC 48の空ピストン棒は衝撃のための直線性0.05mmをめっきした
押し出されたパッドSelf Lubricating Du Bushingに塗るPTFE
Shock Valve Shims & Support Washers | High-Precision Stainless Steel Stamping Parts for Automotive Suspension Systems
OEMおよびアフターマーケットサスペンションシステム用高精度ショックアブソーバーバンデッドピストン
信頼証券 信用チェック RoSH サプライヤーの能力評価 企業には厳格な品質管理システムと 専門的なテストラボがあります
専門的な設計チームと 先進的な機械のワークショップ 必要な製品を開発するために協力することができます.
高度な自動機械、厳格なプロセス制御システム。
卸売品と小型のパッケージは FOB,CIF,DDU,DDPです 心配事項の最善の解決策を 見つけられるようにしましょう.
<p> </p> <p>OEM XIAYIの部品!良質!よいサービス!</p>
Cause A: The roughness of inner tube Ra is too high, or there are tiny welding slag and scratches on the inner wall, which wear down the PTFE layer like a "file". Solution: If the cylinder wall roughness Ra is too high or contains weld spatters, it acts like a file. Ensure Ra ≤0.2 and implement ...
オイルシールが大きくないが,ショックアブソーサーの正常な動作には不可欠であり,ショックアブソーサーのシールガードとして見なされる. 油密封器の最も重要な機能は? 主な機能は漏れを防止し密封することです.ショックアブソーサーの内部に詰め込まれた水力油は,減圧効果を達成するための重要な媒介です.液体油の漏れを防止するために,オイルシールがピストン棒に緊密に固執することができます漏れると 減圧力が著しく減り 運転中に 衝撃や跳ね返り 減圧器の故障さえ 起きます 2つ目は 防塵と汚れです 主唇と防塵唇の二重構造により 外部の塵を効果的に防ぎます砂と水分がショックアブソーサーの内部に入ると,ピストンや作...
