|
| MOQ: | 500個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準梱包: | 印刷マークロゴ、防錆油、プラスチックフィルム、ビニール袋または紙箱、カートン+パレット |
| 配達期間: | 通常10日、数量に応じて |
| 支払方法: | T/T、L/C |
| 供給能力: | 50,000個/月 |
過酷な自動車サスペンションシステム向けに設計されたXIAYI SF-1D DUブッシングは、厳しい運転条件下で信頼性の高い耐衝撃性と長寿命を提供します。スチールバック、焼結ブロンズ中間層、PTFE耐摩耗性スライド面をベースにしたこの無給油ベアリングは、低摩擦と高負荷容量を組み合わせ、メーカーやアフターマーケットサプライヤーのダウンタイム削減と総所有コスト低減を支援します。
購入者がSF-1D DUブッシングを選ぶ理由
| 一般的な課題 | XIAYIのソリューション |
|---|---|
| 衝撃や振動によるブッシングの早期摩耗 | 焼結ブロンズ中間層とPTFEスライド面が衝撃を吸収し、長期間の稼働サイクルで寸法を安定させます。 |
| 頻繁な再潤滑とコストのかかるメンテナンスダウンタイム | 自己潤滑設計により無給油または最小限のグリースで動作し、サービス間隔と人件費を削減します。 |
| ガタつきやステアリングの緩みにつながるクリアランスの増大 | 低摩擦係数と耐摩耗性表面がクリアランスをタイトに保ち、正確で信頼性の高いハンドリングを実現します。 |
| 湿潤環境やロードソルト環境での腐食 | 錫または銅メッキのスチールバックが腐食に強く、部品寿命を延ばします。 |
仕様
| DUブッシング SF-1D | 無給油スライドベアリング |
| DUブッシング SF-1D | スチールバックでラップ |
| DUブッシング SF-1D | 焼結ブロンズ中間層、PTFE耐摩耗性表面 |
材質構成
1. PTFE（混合物） 0.01～0.03mm
2. 多孔質ブロンズ 0.2～0.3mm
3. スチールバック 0.7～2.3mm
4. 錫メッキ 0.005mm または銅メッキ 0.008mm
主な性能特性
1. 事前潤滑不要
2. 低速での極端な高温・低温下での作業が可能
3. 使用温度範囲：-195℃～+280℃
4. 無給油または低潤滑で、メンテナンスが少なく耐摩耗性に優れる
5. 低摩擦指数と強力な耐老化性能
6. 低摩擦係数で耐摩耗性に優れ、長寿命
7. 薄肉・軽量で、機械をよりコンパクトに構築可能
8. 運転中に転写膜を形成し、安全でトラブルフリーな走行を実現
9. 相手面形状への要求が低く、相手部品のコストを低減
10. 水や油の吸収がなく、熱膨張が小さく、熱伝導性に優れ、寸法が安定
用途
| 自動車 | 産業 |
|---|---|
| マクファーソンストラットおよびショックアブソーバー、ドア、ボンネット、テールゲートヒンジ、ステアリングコラム、クラッチ、ギアボックスセレクターフォークガイド、ワイパーアーム、パワーステアリングポンプ、ペダルブッシュ、ABS機器 | 航空宇宙、農業機械、建設機械、マテリアルハンドリング機器、金属/プラスチック/ゴム成形機、事務機器、医療・科学機器、包装機器、空圧・油圧シリンダー、ポンプ・モーター、鉄道、繊維機械、バルブ |
製品の利点
| SF-1Dブッシング | 優れた互換性、容易な取り付け |
| SF-1Dブッシング | 重荷重下でも摩擦係数が小さく、長期的な精度を維持 |
| SF-1Dブッシング | より高い運転速度に容易に到達可能 |
よくある質問
Q: このDUブッシングはなぜ耐衝撃性に優れているのですか？
A: スチールバック、焼結ブロンズ中間層、PTFE耐摩耗性表面の組み合わせにより、SF-1Dは衝撃荷重を吸収しながら、摩擦を低く、寸法を安定させることができます。
Q: 潤滑なしで動作しますか？
A: はい。自己潤滑式の無給油ベアリングです。事前潤滑なし、または必要に応じて最小限の潤滑で動作できます。
Q: どの温度範囲をサポートしていますか？
A: -195℃から+280℃まで信頼性の高い動作が可能で、低温始動および高温用途に適しています。
Q: SF-1Dは何で作られていますか？
A: PTFEスライド層（0.01～0.03mm）、多孔質ブロンズ中間層（0.2～0.3mm）、スチールバック（0.7～2.3mm）、および錫または銅メッキです。
Q: カスタムサイズはありますか？
A: はい。標準サイズのフルレンジに加え、図面に合わせてカスタム寸法も提供しています。
製品画像
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| MOQ: | 500個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準梱包: | 印刷マークロゴ、防錆油、プラスチックフィルム、ビニール袋または紙箱、カートン+パレット |
| 配達期間: | 通常10日、数量に応じて |
| 支払方法: | T/T、L/C |
| 供給能力: | 50,000個/月 |
過酷な自動車サスペンションシステム向けに設計されたXIAYI SF-1D DUブッシングは、厳しい運転条件下で信頼性の高い耐衝撃性と長寿命を提供します。スチールバック、焼結ブロンズ中間層、PTFE耐摩耗性スライド面をベースにしたこの無給油ベアリングは、低摩擦と高負荷容量を組み合わせ、メーカーやアフターマーケットサプライヤーのダウンタイム削減と総所有コスト低減を支援します。
購入者がSF-1D DUブッシングを選ぶ理由
| 一般的な課題 | XIAYIのソリューション |
|---|---|
| 衝撃や振動によるブッシングの早期摩耗 | 焼結ブロンズ中間層とPTFEスライド面が衝撃を吸収し、長期間の稼働サイクルで寸法を安定させます。 |
| 頻繁な再潤滑とコストのかかるメンテナンスダウンタイム | 自己潤滑設計により無給油または最小限のグリースで動作し、サービス間隔と人件費を削減します。 |
| ガタつきやステアリングの緩みにつながるクリアランスの増大 | 低摩擦係数と耐摩耗性表面がクリアランスをタイトに保ち、正確で信頼性の高いハンドリングを実現します。 |
| 湿潤環境やロードソルト環境での腐食 | 錫または銅メッキのスチールバックが腐食に強く、部品寿命を延ばします。 |
仕様
| DUブッシング SF-1D | 無給油スライドベアリング |
| DUブッシング SF-1D | スチールバックでラップ |
| DUブッシング SF-1D | 焼結ブロンズ中間層、PTFE耐摩耗性表面 |
材質構成
1. PTFE（混合物） 0.01～0.03mm
2. 多孔質ブロンズ 0.2～0.3mm
3. スチールバック 0.7～2.3mm
4. 錫メッキ 0.005mm または銅メッキ 0.008mm
主な性能特性
1. 事前潤滑不要
2. 低速での極端な高温・低温下での作業が可能
3. 使用温度範囲：-195℃～+280℃
4. 無給油または低潤滑で、メンテナンスが少なく耐摩耗性に優れる
5. 低摩擦指数と強力な耐老化性能
6. 低摩擦係数で耐摩耗性に優れ、長寿命
7. 薄肉・軽量で、機械をよりコンパクトに構築可能
8. 運転中に転写膜を形成し、安全でトラブルフリーな走行を実現
9. 相手面形状への要求が低く、相手部品のコストを低減
10. 水や油の吸収がなく、熱膨張が小さく、熱伝導性に優れ、寸法が安定
用途
| 自動車 | 産業 |
|---|---|
| マクファーソンストラットおよびショックアブソーバー、ドア、ボンネット、テールゲートヒンジ、ステアリングコラム、クラッチ、ギアボックスセレクターフォークガイド、ワイパーアーム、パワーステアリングポンプ、ペダルブッシュ、ABS機器 | 航空宇宙、農業機械、建設機械、マテリアルハンドリング機器、金属/プラスチック/ゴム成形機、事務機器、医療・科学機器、包装機器、空圧・油圧シリンダー、ポンプ・モーター、鉄道、繊維機械、バルブ |
製品の利点
| SF-1Dブッシング | 優れた互換性、容易な取り付け |
| SF-1Dブッシング | 重荷重下でも摩擦係数が小さく、長期的な精度を維持 |
| SF-1Dブッシング | より高い運転速度に容易に到達可能 |
よくある質問
Q: このDUブッシングはなぜ耐衝撃性に優れているのですか？
A: スチールバック、焼結ブロンズ中間層、PTFE耐摩耗性表面の組み合わせにより、SF-1Dは衝撃荷重を吸収しながら、摩擦を低く、寸法を安定させることができます。
Q: 潤滑なしで動作しますか？
A: はい。自己潤滑式の無給油ベアリングです。事前潤滑なし、または必要に応じて最小限の潤滑で動作できます。
Q: どの温度範囲をサポートしていますか？
A: -195℃から+280℃まで信頼性の高い動作が可能で、低温始動および高温用途に適しています。
Q: SF-1Dは何で作られていますか？
A: PTFEスライド層（0.01～0.03mm）、多孔質ブロンズ中間層（0.2～0.3mm）、スチールバック（0.7～2.3mm）、および錫または銅メッキです。
Q: カスタムサイズはありますか？
A: はい。標準サイズのフルレンジに加え、図面に合わせてカスタム寸法も提供しています。
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