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K50-80-003 強化鋼シェルとゴムクッションを備えたショックアブソーバーの取り付け

K50-80-003 強化鋼シェルとゴムクッションを備えたショックアブソーバーの取り付け

MOQ: 50セット
価格: can be discussed
標準梱包: 標準輸出梱包
配達期間: 2週間
支払方法: T/T、L/C
供給能力: 月間20,000セット
詳細情報
起源の場所
寧波、中国
ブランド名
XIAYI
証明
IATF16949:2016
モデル番号
K50-80-003
ハイライト:

K50-80-003 ショックアブソーバ取付、強化鋼殻ショックアブソーバ取付、ゴムクッションショックアブソーバ取付

,

Reinforced Steel Shell Shock Absorber Mounting

,

Rubber Cushion Shock Absorber Mounting

製品説明

XIAYI ショックアブソーバー マウンティングは車両サスペンション システムの重要なコンポーネントであり、スチール製ハウジング、ゴム製クッション、およびオプションのベアリングを統合しています。ショックアブソーバーを車体に接続し、路面の振動を​​吸収し、ステアリングの動きをサポートして、乗り心地とシャーシの安定性を確保します。

主な特長
  • 構造設計: 精密加硫ゴムコアを備えた一体型スタンピングスチールシェル。一部のモデルにはスムーズなステアリングを実現する統合ベアリングが含まれています。
  • 材料とプロセス:
    • スチールハウジング: 電気泳動防食処理を施した高強度冷間圧延鋼材で、錆や衝撃に耐性があります。
    • ラバーコア: 圧縮永久歪が低い変性天然ゴムコンパウンドで、幅広い温度範囲にわたって一貫した弾性を維持します。
    • ベアリング(ベアリングモデル用):高精度密閉型深溝ボールベアリングにより、摩擦を最小限に抑え、塵埃の侵入を防ぎます。
  • パフォーマンス上の利点:路面の衝撃を効果的に吸収し、騒音や振動を低減し、ショックとボディ間の硬い衝撃を防ぎ、サスペンションの応答の一貫性を向上させます。ショックアブソーバーと関連するシャーシコンポーネントの耐用年数を延ばします。
  • 適合仕様: OEレベルの公差で製造されており、ボルト穴の位置、中心穴のサイズ、ゴムの硬度が特定の車種に合わせて調整されており、改造なしで直接交換できます。
一般的な品質問題の解決策:
お客様の注意 XIAYI ソリューション
ゴムの亀裂、劣化、異音 変性ゴムコンパウンド + 後硬化プロセスにより、劣化を遅らせ、騒音を低減します。
錆びたスチールシェル、変形した取り付け穴 電着防錆コーティング+強化スチール構造により耐久性を向上。
ステアリングが硬い、ベアリングが故障している 低摩擦設計の一体型シールドベアリングにより、塵埃の侵入を防ぎ、ベアリングの寿命を延ばします。
寸法不正確、取り付けズレ 工場で100%寸法検査され、OE公差に準拠して完璧なフィット感を実現します。
アプリケーション

セダン、SUV、MPV、小型トラック用に直接交換用ショックアブソーバー トップマウントとして設計されています。市街地走行、高速道路クルージング、軽いオフロード条件に適しています。

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K50-80-003 強化鋼シェルとゴムクッションを備えたショックアブソーバーの取り付け
MOQ: 50セット
価格: can be discussed
標準梱包: 標準輸出梱包
配達期間: 2週間
支払方法: T/T、L/C
供給能力: 月間20,000セット
詳細情報
起源の場所
寧波、中国
ブランド名
XIAYI
証明
IATF16949:2016
モデル番号
K50-80-003
最小注文数量:
50セット
価格:
can be discussed
パッケージの詳細:
標準輸出梱包
受渡し時間:
2週間
支払条件:
T/T、L/C
供給の能力:
月間20,000セット
ハイライト

K50-80-003 ショックアブソーバ取付、強化鋼殻ショックアブソーバ取付、ゴムクッションショックアブソーバ取付

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Reinforced Steel Shell Shock Absorber Mounting

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Rubber Cushion Shock Absorber Mounting

製品説明

XIAYI ショックアブソーバー マウンティングは車両サスペンション システムの重要なコンポーネントであり、スチール製ハウジング、ゴム製クッション、およびオプションのベアリングを統合しています。ショックアブソーバーを車体に接続し、路面の振動を​​吸収し、ステアリングの動きをサポートして、乗り心地とシャーシの安定性を確保します。

主な特長
  • 構造設計: 精密加硫ゴムコアを備えた一体型スタンピングスチールシェル。一部のモデルにはスムーズなステアリングを実現する統合ベアリングが含まれています。
  • 材料とプロセス:
    • スチールハウジング: 電気泳動防食処理を施した高強度冷間圧延鋼材で、錆や衝撃に耐性があります。
    • ラバーコア: 圧縮永久歪が低い変性天然ゴムコンパウンドで、幅広い温度範囲にわたって一貫した弾性を維持します。
    • ベアリング(ベアリングモデル用):高精度密閉型深溝ボールベアリングにより、摩擦を最小限に抑え、塵埃の侵入を防ぎます。
  • パフォーマンス上の利点:路面の衝撃を効果的に吸収し、騒音や振動を低減し、ショックとボディ間の硬い衝撃を防ぎ、サスペンションの応答の一貫性を向上させます。ショックアブソーバーと関連するシャーシコンポーネントの耐用年数を延ばします。
  • 適合仕様: OEレベルの公差で製造されており、ボルト穴の位置、中心穴のサイズ、ゴムの硬度が特定の車種に合わせて調整されており、改造なしで直接交換できます。
一般的な品質問題の解決策:
お客様の注意 XIAYI ソリューション
ゴムの亀裂、劣化、異音 変性ゴムコンパウンド + 後硬化プロセスにより、劣化を遅らせ、騒音を低減します。
錆びたスチールシェル、変形した取り付け穴 電着防錆コーティング+強化スチール構造により耐久性を向上。
ステアリングが硬い、ベアリングが故障している 低摩擦設計の一体型シールドベアリングにより、塵埃の侵入を防ぎ、ベアリングの寿命を延ばします。
寸法不正確、取り付けズレ 工場で100%寸法検査され、OE公差に準拠して完璧なフィット感を実現します。
アプリケーション

セダン、SUV、MPV、小型トラック用に直接交換用ショックアブソーバー トップマウントとして設計されています。市街地走行、高速道路クルージング、軽いオフロード条件に適しています。

宁波夏亿机电科技有限公司