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Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.
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バンドを付けられたピストン

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30mm PTFEは車の衝撃で使用されたPTFEの注入口のバンディングが付いている衝撃ピストンにバンドを付けた

30mm PTFEは車の衝撃で使用されたPTFEの注入口のバンディングが付いている衝撃ピストンにバンドを付けた

パスは後部衝撃で使用される硬度60のテストによってバンドを付けられる衝撃ピストンを吹き飛ばす

パスは後部衝撃で使用される硬度60のテストによってバンドを付けられる衝撃ピストンを吹き飛ばす

パスの吹出しテストはPTFEをバンドを付けた自動車衝撃吸収材のためのピストンに満たした

パスの吹出しテストはPTFEをバンドを付けた自動車衝撃吸収材のためのピストンに満たした

バンドを付けられたピストン

高温抵抗は2つの穴D31車を衝撃吸収材ピストンを設計する

高温抵抗は2つの穴D31車を衝撃吸収材ピストンを設計する

よい自動車前部衝撃で加えられる引張強さのブッシュのウエファーによってバンドを付けられるピストン

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急に燃え上がったODは前部車の衝撃で使用された優秀な物理的性質が付いているピストンにバンドを付けた

急に燃え上がったODは前部車の衝撃で使用された優秀な物理的性質が付いているピストンにバンドを付けた

PTFEは密度6.5 G/Cm3の唇の設計の車の衝撃のピストンにバンドを付けた

PTFEは密度6.5 G/Cm3の唇の設計の車の衝撃のピストンにバンドを付けた

F50 - U3 -急に燃え上がった設計密度6.5 G/Cm3の66カスタマイズされた車の衝撃吸収材ピストン

F50 - U3 -急に燃え上がった設計密度6.5 G/Cm3の66カスタマイズされた車の衝撃吸収材ピストン

引張強さの≥ 18mpaはバンドを付けられたピストン大型トラックからの懸濁液で使用された急に燃え上がった

引張強さの≥ 18mpaはバンドを付けられたピストン大型トラックからの懸濁液で使用された急に燃え上がった

延長の@壊れ目の≥ 200%年のOEMはPTFE車の前部衝撃吸収材で加えられたピストンにバンドを付けた

延長の@壊れ目の≥ 200%年のOEMはPTFE車の前部衝撃吸収材で加えられたピストンにバンドを付けた

注入口Ptfeとしてカーボン繊維は密度2.18、車の衝撃吸収材の部品のピストンにバンドを付けた

注入口Ptfeとしてカーボン繊維は密度2.18、車の衝撃吸収材の部品のピストンにバンドを付けた

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