| MOQ: | 1,042個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準梱包: | 標準的な輸出パッケージが付いているカートンのプラスチックの箱で一つずつ詰められる、そして |
| 配達期間: | 新しいサンプルのための30仕事日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン、L/C |
| 供給能力: | 50,000個/月 |
安定したバルブ性能のために精密に設計されたこのショックベースバルブは、MPIF FC-0208 粉末冶金材料に蒸気処理を施して製造されています。表面硬度 HRB65-95、密度 6.8g/cm3 を特徴とし、自動車用ショックアブソーバー用途に一貫した減衰制御を提供します。IATF16949:2016 認証と 60 以下の PPM 品質目標に裏打ちされています。
| 製品名 | ショックアブソーバー ベースバルブ / フットバルブ |
| モデル番号 | XYJD-PM1107-2 |
| 原材料 | MPIF FC-0208 (鉄系) |
| 密度 | 6.8 g/cm3 |
| 表面硬度 | HRB 65-95 |
| 表面処理 | 蒸気処理、2H 高温保持時間、Fe3O4 厚さ: 0.004-0.005mm |
| プレス機 | 120T |
| 用途 | 自動車用ショックアブソーバーシステム |
| 認証 | IATF16949:2016 (TS16949) |
| サービス | OEM |
| 品質目標 | PPM 60 以下 |
製品名: ショックアブソーバー ベースバルブ / フットバルブ、原材料 MPIF FC-0208 鉄系粉末冶金から製造。この精密バルブは、高度な粉末圧縮成形技術を通じて製造されます。この技術では、金属粉末を高圧下で金型に圧縮し、垂直配向の工具を使用します。圧縮された形状は金型キャビティから排出され、意図された用途に必要な追加作業は最小限で済み、非常にコスト効率の高い製造が可能です。
ショックアブソーバーシステム用のフルライン製品が利用可能です。これには、粉末冶金ピストン、ロッドガイド、フットバルブ、ピストン用 PTFE バンド、ロッドガイド用 DU ベアリングが含まれます。PPAP レベル III のドキュメントが適切に提出されます。
粉末圧縮成形技術粉末圧縮成形とは、高圧を印加して金型内で金属粉末を圧縮するプロセスです。工具は垂直配向で保持され、パンチ工具がキャビティの底を形成します。その後、粉末は形状に圧縮され、金型キャビティから排出されます。このプロセスにより、ほとんど追加作業を必要としない部品が得られ、非常にコスト効率の高い製造が可能になります。
材料能力| 炭硫黄分析装置 | 精密材料組成分析 |
| 金属顕微鏡 | ミクロ構造および結晶粒分析 |
| 油圧万能試験機 | 引張強度および圧縮強度検証 |
| 硬度計 | HRB スケール精密測定 |
| 空気圧測定器 | 高精度寸法検査 |
| 測定プロジェクター | 光学プロファイルおよび輪郭検証 |
| 歯車試験機 | 歯車形状および振れ測定 |
| 電気式表面粗さ計 | 表面粗さおよび仕上げ分析 |
| CMM (三次元測定機) | 3D 精密寸法検証 |
| 粗さ計 / 塩水噴霧試験機 | 表面仕上げおよび耐食性試験 |
| 引張試験機 | 材料強度検証 |
| 検査機 | プロジェクター、CMM、硬度計、粗さ計、塩水噴霧試験機、引張試験機、ノギス、マイクロメーター、ハイトゲージ、ねじリングゲージ・プラグゲージ、ピンゲージ |
| 品質システム | 出荷前に 100% 検査を実施し、CPK 値、バブル図、材料証明書、硬化レポート(表面処理部品の場合)を含む測定レポートを提供します。出荷前に部品の状態を確認します。 |
粉末混合 - 成形 - 焼結 - サイジング - 後処理 - 蒸気処理 - 油含浸 - 梱包 - 出荷
製造能力Q1: MPIF FC-0208 材料とは何ですか?FC-0205 と比較してどうですか?
MPIF FC-0208 は、FC-0205 よりも炭素含有量が高い鉄・銅・炭素粉末冶金材料であり、硬度と耐摩耗性が向上しています。表面硬度 HRB65-95、密度 6.8 g/cm3 に達するこの材料は、優れた表面耐久性と数百万回の圧縮サイクル下での安定した性能を必要とするショックベースバルブに最適です。
Q2: 粉末圧縮成形とは何ですか?なぜコスト効率が良いのですか?
粉末圧縮成形は、垂直配向の工具を使用して高圧下で精密金型内で金属粉末を圧縮するプロセスです。このプロセスにより、優れた寸法精度を持つニアネットシェイプ部品が製造され、二次加工が最小限で済みます。これにより、従来の製造方法と比較して、材料の無駄の削減、生産サイクルの短縮、機械加工要件の低減を通じて、大幅なコスト削減が実現されます。
Q3: PPM 60 の品質目標は顧客にとって何を意味しますか?
PPM (Parts Per Million) 60 とは、当社の品質目標が 100 万個あたり 60 個以下の不良品であることを意味し、99.994% の品質率に相当します。この自動車グレードの品質基準は、IATF16949:2016 認証および CPK 測定レポートと組み合わされ、ショックアブソーバー用途における信頼性の高い一貫した製品性能を保証します。
Q4: 各出荷時にどのようなドキュメントを提供しますか?
CPK 値を含む測定レポート、対応するバブル図、材料証明書、該当する場合は硬化/表面処理レポートを含む包括的な品質ドキュメントを提供します。出荷前にすべての部品が検査され、良好な状態であることを確認します。自動車顧客向けには PPAP レベル III ドキュメントも利用可能です。
Q5: MOQ とサンプルリードタイムは?
当社の標準 MOQ は 1,042 個/注文で、月間供給能力は 50,000 個です。新規サンプルの開発には約 25-30 営業日かかります。支払い条件は T/T、Western Union、L/C を受け付けます。製品は個別にプラスチックボックスに梱包され、その後標準的な輸出用カートンに梱包されます。
Q6: 粉末冶金部品でどのような材料を扱えますか?
銅合金、鉄合金(FC-0205 および FC-0208 を含む)、超硬合金の 3 つの主要カテゴリで豊富な経験があります。当社のフル製品ラインは、ピストン、ロッドガイド、フットバルブ、PTFE バンド、DU ベアリングなどのショックアブソーバーコンポーネントをカバーしています。また、自動車、オートバイ、ポンプ、産業用途向けのギアやカスタム焼結部品も製造しています。
Q7: エンジニアリングチームとの同期開発をサポートできますか?
はい、コンセプトから生産までエンジニアリングチームと協力するための同期開発設計サービスを提供しています。当社の包括的な試験ラボ(CMM、金属顕微鏡、万能試験機、表面粗さ計など)のサポートを受けて、技術コンサルティングと設計最適化を提供し、お客様の正確な仕様を満たします。年中無休 24 時間オンラインサービスにより、タイムゾーンを越えた継続的なサポートを保証します。
| MOQ: | 1,042個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準梱包: | 標準的な輸出パッケージが付いているカートンのプラスチックの箱で一つずつ詰められる、そして |
| 配達期間: | 新しいサンプルのための30仕事日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン、L/C |
| 供給能力: | 50,000個/月 |
安定したバルブ性能のために精密に設計されたこのショックベースバルブは、MPIF FC-0208 粉末冶金材料に蒸気処理を施して製造されています。表面硬度 HRB65-95、密度 6.8g/cm3 を特徴とし、自動車用ショックアブソーバー用途に一貫した減衰制御を提供します。IATF16949:2016 認証と 60 以下の PPM 品質目標に裏打ちされています。
| 製品名 | ショックアブソーバー ベースバルブ / フットバルブ |
| モデル番号 | XYJD-PM1107-2 |
| 原材料 | MPIF FC-0208 (鉄系) |
| 密度 | 6.8 g/cm3 |
| 表面硬度 | HRB 65-95 |
| 表面処理 | 蒸気処理、2H 高温保持時間、Fe3O4 厚さ: 0.004-0.005mm |
| プレス機 | 120T |
| 用途 | 自動車用ショックアブソーバーシステム |
| 認証 | IATF16949:2016 (TS16949) |
| サービス | OEM |
| 品質目標 | PPM 60 以下 |
製品名: ショックアブソーバー ベースバルブ / フットバルブ、原材料 MPIF FC-0208 鉄系粉末冶金から製造。この精密バルブは、高度な粉末圧縮成形技術を通じて製造されます。この技術では、金属粉末を高圧下で金型に圧縮し、垂直配向の工具を使用します。圧縮された形状は金型キャビティから排出され、意図された用途に必要な追加作業は最小限で済み、非常にコスト効率の高い製造が可能です。
ショックアブソーバーシステム用のフルライン製品が利用可能です。これには、粉末冶金ピストン、ロッドガイド、フットバルブ、ピストン用 PTFE バンド、ロッドガイド用 DU ベアリングが含まれます。PPAP レベル III のドキュメントが適切に提出されます。
粉末圧縮成形技術粉末圧縮成形とは、高圧を印加して金型内で金属粉末を圧縮するプロセスです。工具は垂直配向で保持され、パンチ工具がキャビティの底を形成します。その後、粉末は形状に圧縮され、金型キャビティから排出されます。このプロセスにより、ほとんど追加作業を必要としない部品が得られ、非常にコスト効率の高い製造が可能になります。
材料能力| 炭硫黄分析装置 | 精密材料組成分析 |
| 金属顕微鏡 | ミクロ構造および結晶粒分析 |
| 油圧万能試験機 | 引張強度および圧縮強度検証 |
| 硬度計 | HRB スケール精密測定 |
| 空気圧測定器 | 高精度寸法検査 |
| 測定プロジェクター | 光学プロファイルおよび輪郭検証 |
| 歯車試験機 | 歯車形状および振れ測定 |
| 電気式表面粗さ計 | 表面粗さおよび仕上げ分析 |
| CMM (三次元測定機) | 3D 精密寸法検証 |
| 粗さ計 / 塩水噴霧試験機 | 表面仕上げおよび耐食性試験 |
| 引張試験機 | 材料強度検証 |
| 検査機 | プロジェクター、CMM、硬度計、粗さ計、塩水噴霧試験機、引張試験機、ノギス、マイクロメーター、ハイトゲージ、ねじリングゲージ・プラグゲージ、ピンゲージ |
| 品質システム | 出荷前に 100% 検査を実施し、CPK 値、バブル図、材料証明書、硬化レポート(表面処理部品の場合)を含む測定レポートを提供します。出荷前に部品の状態を確認します。 |
粉末混合 - 成形 - 焼結 - サイジング - 後処理 - 蒸気処理 - 油含浸 - 梱包 - 出荷
製造能力Q1: MPIF FC-0208 材料とは何ですか?FC-0205 と比較してどうですか?
MPIF FC-0208 は、FC-0205 よりも炭素含有量が高い鉄・銅・炭素粉末冶金材料であり、硬度と耐摩耗性が向上しています。表面硬度 HRB65-95、密度 6.8 g/cm3 に達するこの材料は、優れた表面耐久性と数百万回の圧縮サイクル下での安定した性能を必要とするショックベースバルブに最適です。
Q2: 粉末圧縮成形とは何ですか?なぜコスト効率が良いのですか?
粉末圧縮成形は、垂直配向の工具を使用して高圧下で精密金型内で金属粉末を圧縮するプロセスです。このプロセスにより、優れた寸法精度を持つニアネットシェイプ部品が製造され、二次加工が最小限で済みます。これにより、従来の製造方法と比較して、材料の無駄の削減、生産サイクルの短縮、機械加工要件の低減を通じて、大幅なコスト削減が実現されます。
Q3: PPM 60 の品質目標は顧客にとって何を意味しますか?
PPM (Parts Per Million) 60 とは、当社の品質目標が 100 万個あたり 60 個以下の不良品であることを意味し、99.994% の品質率に相当します。この自動車グレードの品質基準は、IATF16949:2016 認証および CPK 測定レポートと組み合わされ、ショックアブソーバー用途における信頼性の高い一貫した製品性能を保証します。
Q4: 各出荷時にどのようなドキュメントを提供しますか?
CPK 値を含む測定レポート、対応するバブル図、材料証明書、該当する場合は硬化/表面処理レポートを含む包括的な品質ドキュメントを提供します。出荷前にすべての部品が検査され、良好な状態であることを確認します。自動車顧客向けには PPAP レベル III ドキュメントも利用可能です。
Q5: MOQ とサンプルリードタイムは?
当社の標準 MOQ は 1,042 個/注文で、月間供給能力は 50,000 個です。新規サンプルの開発には約 25-30 営業日かかります。支払い条件は T/T、Western Union、L/C を受け付けます。製品は個別にプラスチックボックスに梱包され、その後標準的な輸出用カートンに梱包されます。
Q6: 粉末冶金部品でどのような材料を扱えますか?
銅合金、鉄合金(FC-0205 および FC-0208 を含む)、超硬合金の 3 つの主要カテゴリで豊富な経験があります。当社のフル製品ラインは、ピストン、ロッドガイド、フットバルブ、PTFE バンド、DU ベアリングなどのショックアブソーバーコンポーネントをカバーしています。また、自動車、オートバイ、ポンプ、産業用途向けのギアやカスタム焼結部品も製造しています。
Q7: エンジニアリングチームとの同期開発をサポートできますか?
はい、コンセプトから生産までエンジニアリングチームと協力するための同期開発設計サービスを提供しています。当社の包括的な試験ラボ(CMM、金属顕微鏡、万能試験機、表面粗さ計など)のサポートを受けて、技術コンサルティングと設計最適化を提供し、お客様の正確な仕様を満たします。年中無休 24 時間オンラインサービスにより、タイムゾーンを越えた継続的なサポートを保証します。