50MM PTFEはトラックの衝撃吸収材で使用されたよい摩耗Resisitanceのピストンにバンドを付けた

50MM PTFEはトラックの衝撃吸収材で使用されたよい摩耗Resisitanceのピストンにバンドを付けた
 

慣習的な設計
終了するODの許容の+/-20ミクロン
二次操作を要求してはいけない
単一の唇または二重唇を搭載するバンドの缶の設計
自由な漏出道のための潜在性

次元の結束の付加価値利点
許容+/-10ミクロン
摩耗バンド アセンブリは除去した
除去される溝の機械化
バンド材料の購入は除去した
より大きい暴露の表面積
ずれるか、移るか、裂けるか、または引き裂くべきバンディング無し
自由な漏出道無し
より短い全高及びより少ない金属の費用を可能にする
設計のための大口径弁の表面区域
減らされた死んだ長さ
圧力管へのアセンブリの容易さ
より低い摩擦のより大きい耐久性

 
指定:

ピストン プロセス
従って終了する次元をもたらすことが望んだことをステップ1:材料の正しい量が加えられることをように受け取られたODの100%のレーザーの点検は保障する。

ステップ2:永久に担保付きバンド材料のコンピューター制御適用。

ステップ3:望ましい終了する次元がバンド材料を治すプロセスの後で得られることをODの100%のレーザーの点検は保障する。

ステップ4:永久に包む前にピストン大会形態適合および機能条件を保証するために結んだ各々の終了するピストンの測定パスによって100%を適用しなさい。コンピューター制御にメーターで計ることによるバンド材料。

ステップ5:アセンブリの準備ができたプロダクト。

記述:
 

 
XIAYIの会社は設計を専門にし、PTFEを作り出して衝撃吸収材ピストンに、同時に、私達設計し、製造する自動まわりを回る機械をバンドを付けた。 今私達がø20mm~ø50mmからそう多くの異なったタイプの直径が付いている衝撃吸収材ピストンを作り出してしまったまで。私達は私達の自身の工場のPTFEのディスクそして工具細工を作ったり、およびまたいい多くの時間を節約しても質を効果的に制御してもいい。
      

利点
すべてのタイプを渡る同じ技術およびピストンのサイズを適用する機能は他の慣習的なバンド方法と利用できない経済をできる。

100%の点検および近い許容割り当て一部に部分および弱まる力の単位に単位制御。

加えられる材料の質は片の汚染を除去する-百万周期のベンチ チェックに続くオイル テストは元のオイルの質の近くでもたらした。これは慣習的なバンド システムを用いる単位で典型的ではない。

近い許容制御は最も近い適合、歪み、身に着けている正常で適用範囲が広いバンドによる潜在的な漏出道や自由な漏出を除去するピストンのまわりの目盛りを付けられた漏出をできる。

機械費はバンドを保つためにピストンのODに溝を作るように費用を除去しない。

 
適用:
 
車またはモーターバイクの衝撃吸収材
  
比較優位:
 
1. 一貫性
 
2. 赤外線光線直径を検出するため
 
3. 厳密な制御計画
 
外の直径のためにテストする4.100%
 
映像ショー: