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品質 F50 - U3 - 64焼結させた鋼鉄衝撃吸収材ピストン硬度70 - 90 HRB 工場

F50 - U3 - 64焼結させた鋼鉄衝撃吸収材ピストン硬度70 - 90 HRB

F50 - U3 - 64焼結させた鋼鉄衝撃吸収材ピストン硬度70 - 90 HRB 指定: 型式番号 ピストン ピストンの材料 Fe C CUの粉 ピストンの硬度 HRB 60-85 ピストンの密度 6.2-6.8 g/cm3 サービス OEM 車は作る すべての車の衝撃ピストン 証明 ISO9001/TS16949 サイズ 顧客のデッサンとして PPAP 利用できる 私達にどんな装置があるか。 1.油圧出版物:80T、100T、250T、315T、500T、800T 2. 4自動珪華のfurances 3. 熱処理:癒やすことの浸炭窒化 4. 超音波清算および自動に刻み目を取り除くこと ...

品質 ブッシュは自動車衝撃吸収材のための力> 1000N棒Guiderを押す 工場

ブッシュは自動車衝撃吸収材のための力> 1000N棒Guiderを押す

ブッシュは自動車衝撃吸収材のための力> 1000N棒Guiderを押す 指定:材料P/Mの銅および銅合金P/Mの鉄および炭素鋼鉄および炭素鋼鉄銅および銅の鋼鉄珪華によって堅くされる鋼鉄低合金の鋼鉄をCommix表面処理 サンド ブラスト亜鉛/Chromeめっき錆予防の処置(処理を蒸気を発する)絵画電気泳動粉のコーティング 記述: 棒のguider D47XD22.5X21.5 原料:F50 U3 60の珪華の粉金属 硬度:70-90HRB 密度:6.0g/cm3 純重量は101.44gである 私達の主要な珪華の部品の部門: 弁の版、螺旋形ギヤ、空気シリンダー、ABSセンサー リング 滑車、衝撃...

品質 適切なクラッシュの強さはぎざぎざショック・アブソーバ・ガイドを 工場

適切なクラッシュの強さはぎざぎざショック・アブソーバ・ガイドを

衝撃吸収材車の部品のためのぎざぎざ無しの適切なクラッシュの強さの棒のguider 指定: 高密度 6.75-7.1 g/cm3 硬度 HRB >70 破裂テスト 13110N プロセス 癒やすことの浸炭窒化 記述: 冶金学の粉プロダクト 1. いろいろな種類のギヤ、伝達箱、珪華ピストン、ロッド・ガイド、バルブ シート等を含んで。 2. 良質および競争価格 3. 受渡し日は敏速である XIAYIは浙江、中国にあったり、ニンポーの海港および空港に閉まった。私達は強い技術的な強さ、設備が整っている設備を楽しんで、焼結する型のための世界のファースト・クラス装置の複数のセットとの完全な点検方法は処理し、...

品質 技術を押すことのOd 37.4mmのショック・アブソーバ・ブラケットのホース ブラケット 工場

技術を押すことのOd 37.4mmのショック・アブソーバ・ブラケットのホース ブラケット

部品を押す衝撃吸収材のための最下の帽子 私達はカスタマイズされたデッサンに従って作り出してもいい。 製品タイプ:処理を砥石で研ぐ精密によってカスタマイズされるCNCの機械で造り、回り、そして製粉の部品。 私達の機械は下記のものを含んでいる:260のCNCの旋盤、200の自動旋盤、10のCNCの叩く中心、2 MAZAK 5の軸線CNC、 私達は旋盤を、私達持っている十分な植物を、顧客の製品の要求を満たしてもいい毎月増加する。 材料:アルミニウム、黄銅、銅、プラスチック ステンレス鋼、チタニウム(かいま見PTFE、Delrinのアセタール、 Polythylene、ポリ塩化ビニールのABS、アクリ...

品質 車のトラックの懸垂装置のための専門の衝撃吸収材の部品棒Guider 工場

車のトラックの懸垂装置のための専門の衝撃吸収材の部品棒Guider

車のトラックの懸垂装置のための専門の衝撃吸収材の部品棒Guider 指定:材料P/Mの銅および銅合金P/Mの鉄および炭素鋼鉄および炭素鋼鉄銅および銅の鋼鉄珪華によって堅くされる鋼鉄低合金の鋼鉄をCommix表面処理 サンド ブラスト亜鉛/Chromeめっき錆予防の処置(処理を蒸気を発する)絵画電気泳動粉のコーティング 記述: 棒のguider D47XD22.5X21.5 原料:F50 U3 60の珪華の粉金属 硬度:70-90HRB 密度:6.0g/cm3 純重量は101.44gである 私達の主要な珪華の部品の部門: 弁の版、螺旋形ギヤ、空気シリンダー、ABSセンサー リング 滑車、衝撃吸収...

品質 Du Bushingが付いている密度6.4g/Cm3棒のショック・アブソーバ・ガイド 工場

Du Bushingが付いている密度6.4g/Cm3棒のショック・アブソーバ・ガイド

密度の6.4自動車の衝撃吸収材で使用されるdu bushingが付いているg/cm3 guider 指定: 材料 P/Mの銅および銅合金 P/Mの鉄および炭素鋼 鉄および炭素鋼 鉄銅および銅の鋼鉄 珪華によって堅くされる鋼鉄 低合金の鋼鉄をCommix 表面処理 サンド ブラスト 亜鉛/Chromeめっき 錆予防の処置(処理を蒸気を発する) 絵画 電気泳動 粉のコーティング 記述: 棒のguider D45XD21.5X22.5 原料:F50 U3 60の珪華の粉金属 硬度:70-90HRB 密度:6.4g/cm3 純重量は101.44gである 蒸気処置:2H高温蒸気の保留時間、Fe3O4の...

品質 適切な硬度および積載量の焼結させた衝撃吸収材の部品 工場

適切な硬度および積載量の焼結させた衝撃吸収材の部品

車の衝撃吸収材で使用される適切な硬度および積載量の焼結させた部分 焼結させた部分に複数の主要な利点がある: (a)基づいた生産を形成すること当然の高精度 (b)大量生産のためのオートメーションの固有の特徴による低価格 (c) Fe-のCU NIの合金の粉の方式の多種多様による物質的な構成の柔軟性 指定: 材料 P/Mの銅および銅合金 P/Mの鉄および炭素鋼 鉄および炭素鋼 鉄銅および銅の鋼鉄 珪華によって堅くされる鋼鉄 低合金の鋼鉄をCommix 表面処理 サンド ブラスト 亜鉛/Chromeめっき 錆予防の処置(処理を蒸気を発する) 絵画 電気泳動 粉のコーティング 記述: 棒のguider ...

品質 車で使用されてめっきされるNicke L-のSAE1010の部品ブラケットを押す衝撃吸収材 工場

車で使用されてめっきされるNicke L-のSAE1010の部品ブラケットを押す衝撃吸収材

異なった車で使用されてめっきされるNicke l-のSAE1010の部品ブラケットを押す衝撃吸収材 私達は何をしているか。 私達はオートバイそしてautomobileshockの吸収物の部品の開発、製造業および、ピストン棒のような、ピストン分配を、部分を、基礎弁押す、焼結させた部分ロッド・ガイド、ばね、内部管、外の管、オイル シール、ゴム製 ブッシュ専門にする。 私達はだれであるか。 自動車部品の製造業者そして貿易業者。 私達なぜか。 1. より信頼できる:厳しく品質管理および多くの年の経験、私達に各購入指示書のための品質管理人がある。 2. 品質保証:厳しくASTM API DINのような国...

品質 車で使用されてめっきされるNicke L-のSAE1010のブラケットの衝撃吸収材車の部品を押す 工場

車で使用されてめっきされるNicke L-のSAE1010のブラケットの衝撃吸収材車の部品を押す

車で使用されてめっきされるNicke l-のSAE1010のブラケットの衝撃吸収材の部品を押す 項目 ブラケットの厚さ: 0.5mm~10mm 点検: IQC、IPQC、FQC、QA 位置: 前部 国際規格: ASTM API DIN 私達は何をしているか。 私達はオートバイそしてautomobileshockの吸収物の部品の開発、製造業および、ピストン棒のような、ピストン分配を、部分を、基礎弁押す、焼結させた部分ロッド・ガイド、ばね、内部管、外の管、オイル シール、ゴム製 ブッシュ専門にする。 私達はだれであるか。 自動車部品の製造業者そして貿易業者。 私達なぜか。 1. より信頼できる:厳...

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