"shock absorber machine"
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OEMの珪華のGuiderアセンブリ衝撃吸収材の部品
力の連結を解くOEMの珪華のGuiderアセンブリ衝撃吸収材の部品> 100ダン 指定: 型式番号 XY-GUI08A タイプ 粉末や金の部品 製品タイプ 標準外プロダクトは/プロダクトをカスタマイズする 機械化プロセス 形づき、剃り、ひき、そしてCNCの機械で造る 表面の終わり Anti-rust処置、熱処理の、ポーランド人およびコーティングの処置 表面の硬度 HRC 28~32、HRC 40~44、HRC 58~62 適当な標準 GB/ISO/DIN/JIS/AGMA 引用された状態 2D / 3D/サンプル引くこと 記述: 私達の会社は異なった種類の粉末や金プロダクトを作り出す。これら...
ショック・アブソーバ・ガイド アセンブリに耐える9.2mmの高さの平野ぎざぎざ無し
ガイド アセンブリ衝撃吸収材車に耐える9.2mmの高さの平野はぎざぎざを分けない 指定: 材料 鉄ベース、銅、鋼鉄、ステンレス鋼 許容 L*0.- 0.5% 標準 MPIF、JIS 証明書 TS16949 利点 1. 高精度 大量生産の2.Low価格 3. 材料の変化 適用 自動、動力工具、家庭電化製品、含油等。 記述: XIAイは専門の会社であり異なった種類の粉の金属部分を作り出す。部品は使用することができる 異なった自動車からの衝撃吸収材。 私達に自動生産機械をおよびできる試験機を作り出す技術的なチームがある コストを削減し、良質を保証しなさい。 私達は規則的な進行中の順序のための全体的...
FC - 0205 Fe - C - Du Bushingが付いているCUの珪華のショック・アブソーバ・ガイド
FC - 0205 Fe - C -車の衝撃吸収材の部品のためのdu bushingが付いているCUの珪華ガイド 指定: 材料 P/Mの銅および銅合金 P/Mの鉄および炭素鋼 鉄および炭素鋼 鉄銅および銅の鋼鉄 珪華によって堅くされる鋼鉄 低合金の鋼鉄をCommix 表面処理 サンド ブラスト 亜鉛/Chromeめっき 錆予防の処置(処理を蒸気を発する) 絵画 電気泳動 粉のコーティング 記述: Xiaイは粉末や金、衝撃ピストン、使用されるPTFEプロダクトおよび他の異なった部品を専門にしている 自動車およびオートバイ。 私達の会社は自動を研究し、開発する技術的なチームがある 機械。 私達のプ...
Fe - C - CUによって基づく棒Guiderの硬度HRB85の衝撃吸収材の部品
Fe - C -硬度HRB85のCUによって基づく棒Guiderの衝撃吸収材車の部品 私達の会社異なった種類の焼結させた部品を作り出すため。これらの焼結させた部分はピストン、フィート弁、棒を含んでいる guider、弁の基盤等。 プロダクトは車の衝撃吸収材で使用される 複雑な構造 精密許容 熱処理 指定: 材料 P/Mの銅および銅合金 P/Mの鉄および炭素鋼 鉄および炭素鋼 鉄銅および銅の鋼鉄 珪華によって堅くされる鋼鉄 低合金の鋼鉄をCommix 表面処理 サンド ブラスト 亜鉛/Chromeめっき 錆予防の処置(処理を蒸気を発する) 絵画 電気泳動 粉のコーティング 記述: 私達の会社は...
車で使用されてめっきされるNicke L-のSAE1010の部品ブラケットを押す衝撃吸収材
異なった車で使用されてめっきされるNicke l-のSAE1010の部品ブラケットを押す衝撃吸収材 私達は何をしているか。 私達はオートバイそしてautomobileshockの吸収物の部品の開発、製造業および、ピストン棒のような、ピストン分配を、部分を、基礎弁押す、焼結させた部分ロッド・ガイド、ばね、内部管、外の管、オイル シール、ゴム製 ブッシュ専門にする。 私達はだれであるか。 自動車部品の製造業者そして貿易業者。 私達なぜか。 1. より信頼できる:厳しく品質管理および多くの年の経験、私達に各購入指示書のための品質管理人がある。 2. 品質保証:厳しくASTM API DINのような国...
車で使用されてめっきされるNicke L-のSAE1010のブラケットの衝撃吸収材車の部品を押す
車で使用されてめっきされるNicke l-のSAE1010のブラケットの衝撃吸収材の部品を押す 項目 ブラケットの厚さ: 0.5mm~10mm 点検: IQC、IPQC、FQC、QA 位置: 前部 国際規格: ASTM API DIN 私達は何をしているか。 私達はオートバイそしてautomobileshockの吸収物の部品の開発、製造業および、ピストン棒のような、ピストン分配を、部分を、基礎弁押す、焼結させた部分ロッド・ガイド、ばね、内部管、外の管、オイル シール、ゴム製 ブッシュ専門にする。 私達はだれであるか。 自動車部品の製造業者そして貿易業者。 私達なぜか。 1. より信頼できる:厳...
車で使用されてめっきされるNicke L-のSAE1010のブラケットの衝撃吸収材の部品を押す
車で使用されてめっきされるNicke l-のSAE1010のブラケットの衝撃吸収材の部品を押す 項目 ブラケットの厚さ: 0.5mm~10mm 点検: IQC、IPQC、FQC、QA 位置: 前部 国際規格: ASTM API DIN 私達は何をしているか。 私達はオートバイそしてautomobileshockの吸収物の部品の開発、製造業および、ピストン棒のような、ピストン分配を、部分を、基礎弁押す、焼結させた部分ロッド・ガイド、ばね、内部管、外の管、オイル シール、ゴム製 ブッシュ専門にする。 私達はだれであるか。 自動車部品の製造業者そして貿易業者。 私達なぜか。 1. より信頼できる:厳...
新しい設計27mmバンドを付けられたピストン、車の衝撃吸収材はPTFEのFe C CU材料を分ける
車の衝撃吸収材、PTFEのFe C CU材料のための新しい設計27mmバンドを付けられたピストン 特徴 オイルの裁ち切りのための精密穴 唇の設計は顧客需要に従ってできる PTFE材料のよいシール ホーンの口の設計 社内用具の作成:EDMのワイヤー打抜き機 注文の冶金の特性 設計および販売すべてのタイプのピストン 摩耗および耐食性 指定: 衝撃ピストンのための物理的な性能 引張強さ 15MPaより多く 延長の@壊れ目 以上200%年 海岸の硬度 57 - 61 密度 2.15 – 2.19 g/cm3 摩耗 50mgよりより少し 摩擦係数 より少しにより0.3 最も高い働く温度 260℃ 記述: ...
唇の設計27mm Ptfeは自動車前部衝撃吸収材のためのピストンにバンドを付けた
唇の設計27mm PTFEは自動車衝撃で加えられた衝撃吸収材ピストンにバンドを付けた ピストンは物質的な落下なしに、テストする吹出しを渡すことができる。 バンド材料は顧客の要求によって受け入れることができる。 3-4自動生産ラインはバイヤーからのたくさんを満たすことができる。 次元のレポートおよび物質的なレポートをピストンtogertherに供給できる。 どの質問題でも、私達12時間以内の処置を答え、とれば。 指定: •円形4および角目 •慣習的な衝撃ピストン •純重量は25.29gである •私達はテストの後でバンド滑りなしでバンドを付けられたピストンのための引く負荷テストをしてもいい。 衝撃...