"shock absorber car parts"
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22mmのグラファイト カーボンによって満たされたPTFEはスペインにピストン衝撃吸収材ピストン輸出にバンドを付けた
22mmのグラファイト カーボンによって満たされたPTFEはスペインにピストン衝撃吸収材ピストン輸出にバンドを付けた Xiaイの会社プロダクト懸濁液ピストン、衝撃吸収材ピストンおよび他の焼結させた部品 衝撃吸収材から。 プロダクトはguider、ピストン、バルブ シートおよび他の粉末や金の部品を含んでいる。 PTFEは衝撃吸収材にバンドを付けたピストン・リングが1,000,000の周期の疲労テストを立てることができる。 指定: リング ディスク サイズ D30.50+0/-0.20 X D12.00+/-0.10X0.55+/-0.02 リング材料 グラファイト カーボン リング ディスクの...
密度6.5機械のG/Cm3テスト耐久性のまわりを回られたTefonの衝撃吸収材ピストン
まわりを回られたTefonは密度6.5 g/cm3のピストンに機械の耐久性をテストできるバンドを付けた 珪華の部品のための物質的なレポート: 項目 テスト項目 SPEC. 試験結果 1 密度(g/cm3) >6.4 6.48-6.52 2 硬度(HRB) 70-90 79-84 3 物質的な部品 Fe Bal. 97.65 C 0.6-0.9% 0.8 CU 1.5-3.9% 1.5 他 0.05 XIAYIは設計するべき専門の会社であり、PTFEを作り出すために衝撃吸収材ピストン、ピストン サイズにバンドを付けた 20mmから異なったタイプとの50mmはからある場合もある。私達はまっすぐ...
PTFEリング100%は海岸Dの硬度のまわりを回られた衝撃吸収材ピストンをテストした
PTFEリング100%は車の海岸Dの硬度59のまわりを回られた衝撃吸収材ピストンをテストした 指定: •multiholeの設計 •顧客需要に従ってスライドの耐性検査をすることができる •ピストンは肯定的な、反対の方向、弱まる停滞の均等性を両方滑らせるべきではない •テスト速度は3mm/minの静的な強さの損傷である:11.27KN 衝撃ピストンのための物理的な性能 引張強さ 18MPaより多く 延長の@壊れ目 以上160% 海岸の硬度 57 - 62 密度 2.06 – 2.19 g/cm3 摩耗 50mgよりより少し 摩擦係数 より少しにより0.2 摩擦 10mgよりより少し 記述: ...
熱処理の珪華の衝撃吸収材ピストン密度トラックのための6.8 G/Cm3
密度の熱処理の珪華ピストン トラックの衝撃のための6.8 g/cm3 衝撃吸収材の部品はプロダクトの形作り、焼結し、製造業の金属材料、複合材料、そしてさまざまなタイプを通して原料として金属粉を、使用する 粉末や金の技術を直接多孔性、半密集したまたは全密集した材料そしてプロダクトに、衝撃吸収材ピストン、ロッド・ガイド、基礎弁、より少なく切断プロセスであるバルブ本体、等のような作ることができる。 指定: 衝撃ピストンのための物理的な性能 引張強さ 18MPaより多く 延長の@壊れ目 以上160% 海岸の硬度(バンド) 57 - 61 密度 2.06 – 2.19 g/cm3 摩耗 50mgよりより...
ショックバルブシム:バルブクリアランスの調整を均一に行い、ショックアブソーバーの機能を向上させるように設計されています
製品説明: ショックバルブシムは、ショックアブソーバーコンポーネントの分野における不可欠な部品であり、ショックアブソーバーの性能と信頼性において重要な役割を果たします。精密に設計され、高度なプレス技術によって製造されたこれらのシムは、さまざまな自動車および産業用途において最適な機能と耐久性を保証します。OEM設計部品として、ショックバルブシムは厳格な品質基準を満たしており、メーカーや修理専門家にとって好ましい選択肢となっています。 ショックバルブシムの際立った特徴の1つは、亜鉛メッキ、ニッケルメッキ、黒色酸化物仕上げなどの表面処理オプションです。これらの表面コーティングは、見た目が美しいだけで...
よいシールおよび適切な硬度の延長の@壊れ目200%の衝撃吸収材ピストン
よいシールおよび適切な硬度の延長の@壊れ目200%の衝撃吸収材ピストン 指定: 衝撃ピストンのための物理的な性能 引張強さ 15MPaより多く 延長の@壊れ目 以上200%年 海岸の硬度 57 - 61 密度 2.15 – 2.19 g/cm3 摩耗 50mgよりより少し 摩擦係数 より少しにより0.3 最も高い働く温度 260℃ 記述: ニンポーXiaイはさまざまな衝撃ピストンの作成を専門にする。20mmから50mmまでサイズ。私達に私達の在庫で多くのピストンがあり、自由のためのサンプルを提供してもいい。私達はまた衝撃吸収材の棒のguider、バルブ シート、弁の部分および他の珪華の部品を...
小さい溝、衝撃吸収材の部品が付いている6つのオイル穴の衝撃吸収材のシール ピストン
6つのオイル穴は車の衝撃で使用される小さい溝が付いている珪華ピストンを設計する 指定: 衝撃ピストンのための物理的な性能 (バンディング ディスクと) 引張強さ 18MPaより多く 延長の@壊れ目 以上160% 海岸の硬度(バンド) 57 - 61 密度 2.06 – 2.19 g/cm3 摩耗 50mgよりより少し 摩擦係数 より少しにより0.2 硬度(珪華ピストン) HRB60-80 珪華ピストンのための技術的要求事項 原料F50 - U3 - 66またはFC - 0208 蒸気処置 ODはデジタル空気ゲージによってテストした 記述: さまざまな車およびトラックで使用される良質の衝撃吸収...
1,000,000の周期の疲労テストの後のPTFEの落下のない珪華の衝撃吸収材ピストン
1,000,000の周期の疲労テストの後のPTFEの落下のない珪華の衝撃吸収材ピストン 指定: •前部衝撃吸収材ピストン•慣習的な設計•PTFEを使うとODでバンドが付いた•私達は顧客のデッサンに従って作り出してもいい•中間の部分(珪華の部品)、私達は顧客需要として材料を使用してもいい•炭素分は0.1%である、銅の内容は3%のまたは他の選択である 私達のプロダクトの物理的性質はここにある 引張強さ ≥18N/mm2 収容量 ≥15N/mm3 働く温度 -80°Cへの260°C 摩擦係数(乾燥した) ≤0.16 摩擦係数(オイル) ≤0.05 衝撃ピストンのための物理的な性能 引張強さ ...
老化は抵抗し、非粘着性があるPTFEは車の部品のための蒸気処置HRB60なしでピストンにバンドを付けた
抵抗するべき老化することは車で使用された蒸気処置HRB60なしで非粘着性があるPTFEピストンにバンドを付け、 PTFEピストン バンドは新技術である。それは珪華の外で従来の方法を、バンドが付くことができる変える ピストン。主要な材料はPTFE、カーボン繊維、ガラス繊維、グラファイト、青銅色のような別の注入口を加えることができる そう。別の注入口が付いているピストン・リングは区域を使用して別に、持っている異なった利点を使用される。 通常、PTFE+proportional graphite+proportionalの銅は、これ衝撃吸収材で使用されるピストン・リングである。 指定: 私達のプロダ...