"shock absorber bushes"

密度6.5 - 6.8蒸気処置のよいクラッシュの強さの衝撃吸収材の基盤弁 工業デザインおよび質エンジニアとして多くの年の業務経歴、私達は粉でよい 冶金学プロセス、鋳造、機械化の技術および質管理。私達はまたよく知られているを TS16949システムおよびきれいな生産。OEMの世界からの外部委託の部品の条件を達成するため 顧客、私達は私達の私達の専門の技術および質管理経験を共有することを望む 目標は顧客の設計を最大限に活用し、別の加工技術に基づいてコストを削減することである。 測定器1. カーボンselfurの限定詞2. 金属顕微鏡3. 油圧普遍的で物質的なテスター4. 硬度のテスター5. 空気の...

実用温度280℃の青銅およびPTFEの自動注油式の忍耐の薮 指定: 材料 鋼鉄裏付け 鋼鉄+焼結させた青銅色の粉+ PTFE + Pb +ポリマー 青銅色の裏付け 青銅色+焼結させた青銅色の粉+ PTFE + Pb +ポリマー ステンレス鋼 S.S.+は青銅色の粉+ PTFE + Pb +ポリマーを焼結させた ステンレス鋼 ステンレス鋼+ PTFE +Polymer 自由なPb （ROHS） 利用できるPbのないすべての上記のタイプ 記述: DUブッシュは3つの層の複合材料から成っている。軸受けに油を差すこのタイプの自己はまたDUと呼ばれる 薮、軸受け、PTFEを薮で囲んでいるDU ...

DIN1494,EN 標準 JDB,JFB 固体グラフィット潤滑管 表面仕上げ Ra 0.8 仕様: SF-1 (du) 油のないベアリングブーシング (PTFE複合材料) SF-2 (dx) スライドベアリングボッシュ (POM複合) FB090 (FB090G) ブロンズボッシュ FB092 ブロンズボッシュ DU ブッシング ラギング サイズとカスタマイズされた 経験豊富な高品質のOEMメーカー 記述: デュ・ブッシング 1) 炭素鋼材,PTFE層 2) 油なし,自己潤滑 3) 軽量 摩擦 軽量 仕様 身体色:銀色 カーネルの色:黒か青銅 材料:炭素鋼,シンテレートした孔隙のブロンズ...

硬度65-95HRBの45mmの衝撃の基礎弁ぎざぎざおよび出現の欠陥無し 工業デザインおよび質エンジニアとして多くの年の業務経歴、私達は粉でよい 冶金学プロセス、鋳造、機械化の技術および質管理。私達はまたよく知られているを TS16949システムおよびきれいな生産。OEMの世界からの外部委託の部品の条件を達成するため 顧客、私達は私達の私達の専門の技術および質管理経験を共有することを望む 目標は顧客の設計を最大限に活用し、別の加工技術に基づいてコストを削減することである。 測定器1. カーボンselfurの限定詞2. 金属顕微鏡3. 油圧普遍的で物質的なテスター4. 硬度のテスター5. 空気の...

ISO9001/TS16949品質システムを持つ荒さRa0.8亜鉛めっきSleeve Du Bushing 指定: 機械化の正確さ +/-0.01mm 粉砕の正確さ +/-0.005mm 表面の粗さ Ra0.8 平行 +/-0.005mm Verticality +/-0.005mm 同心性 0.003mm 記述: 摩擦、よい低い摩耗率の低い係数の乾燥したランニングのために適した特徴を滑らせる。 作成された移動のフィルムは合う金属表面を保護する。回転式および振動の動きのために適した、 水の高い化学抵抗、より低い吸収および減らされた膨張。またとよく行う 潤滑。 構造 1. PTFE/繊維の混合...

65 HBのFe C CUの車の衝撃で使用される圧縮強さの≥ 7KNが付いている物質的なフィート弁 基礎弁のプロセス: 1.mould生産（点検） 2.powder混合（点検） 3.compression （点検） 4.sintering （点検） 5.steam処置（点検） 6.finishing機械化（点検） 7.package 8.shipment 指定: 材料 1. 鉄の基礎鋼鉄 2. 真鍮の基礎鋼鉄 3. 顧客のデッサンに従って 表面処理 1. サンド ブラスト 2. 亜鉛/Chromeめっき 3. 錆予防の処置（処理を蒸気を発する） 4. 絵画 5. 電気泳動 6. 粉のコーティン...

密度の6.8 g/cm3衝撃の基礎弁は蒸気処置なしで粉末や金の部品を 私達の会社の設計能力: ギヤ、軸受け、薮で囲む、構造部品等の開発された異なったモデル。 デッサンかサンプルに従って作り出すことができる。 良質のensurance: 圧縮強さを保障するために密度、試験装置を保障する電子バランス QC近い許容および正確な次元を保障するPQC。 指定: 材料 鉄の基礎鋼鉄 真鍮の基礎鋼鉄 顧客のデッサンに従って 表面処理 サンド ブラスト 亜鉛/Chromeめっき 錆予防の処置（処理を蒸気を発する） 絵画 電気泳動 粉のコーティング 記述: 珪華のフィート弁、車の衝撃吸収材で使用される強い硬...

密度の6.8 G/Cm3衝撃の基礎弁は蒸気処置なしで粉末や金の部品を 能力を製造する 現代日のeuipmentsの多くは製造所、旋盤および他の打抜き機の動きそして操作を制御するのにコンピュータが使用されている計算機数値制御によって遂行される。 材料:鉄の基盤、真鍮の基礎鋼鉄 プロセス:粉金属の出版物、Turnning、製粉し、ひき、ワイヤー切断、熱処理、EDM退屈するの叩くことあく 表面処理:impregrant亜鉛めっき錆の予防 適用:型、自動車、オートバイ エンジン部品、ブレーキ システムの部品、等。 私達の会社の設計能力: ギヤ、軸受け、薮で囲む、構造部品等の開発された異なったモデル。 ...

高温圧縮型による自動車衝撃吸収材の部品NBRオイル シール、密度1.05g サイズ:12.5-26-8.5/11あなたの選択のためのさまざまな硬度。オイル抵抗。よいanti-aging性能。他の材料への結合の容易さ。優秀な酸素およびオゾン抵抗。non-flammable、自己消しなさい。よいガスの堅さ。高熱の抵抗。よい摩耗抵抗。 特徴: 高い化学抵抗使用: より長い機能生命 指定: 材料 EPDM、NR、ケイ素、FKM、IIR、NBR、SBR、スポンジ ゴム、または注文の混合物 色 Pantone色に従う黒く、白く、赤く、緑、透明または色 サイズ 顧客の要求によって 硬度 ShoreA サービ...